TCO (totale kosten van eigendom)
Volledige voertuigkost over de bezitsperiode: aanschaf of lease, energie, onderhoud, verzekering, fiscaliteit, herverkoop. Referentie voor wagenparken.
Definitie
De TCO (total cost of ownership, of totale kosten van eigendom) meet wat een voertuig de onderneming werkelijk kost over de hele bezitsperiode, ruim voorbij de aankooprijs of het maandbedrag. Het is de referentie-indicator om motorisaties, modellen of financieringsvormen te vergelijken bij gelijke reikwijdte.
In detail
Een volledige TCO bundelt zes kostenfamilies:
- Aanschaf of leasebedragen: aankoopprijs verminderd met de herverkoopwaarde, of de bedragen van de operational lease.
- Energie: brandstof of elektriciteit, de eerste variabele post, nauwkeurig gevolgd via een tankkaart of laadkaart.
- Onderhoud en banden.
- Verzekering.
- Fiscaliteit: belastingen op de toewijzing van voertuigen, het regime van het voordeel in natura, terugvorderbare btw naargelang de energie.
- Eindkosten: waardevermindering, kosten van inlevering of herstel.
De hoofdtoepassing vandaag: de afweging verbranding tegenover elektrisch. Een elektrisch voertuig heeft vaak een hogere aanschafprijs, maar een lagere gebruikskost, want energie is per kilometer goedkoper, het onderhoud lichter en de fiscaliteit gunstiger. Redeneren in TCO in plaats van in catalogusprijs keert de conclusie vaak om: volgens Avere-France is elektrisch op verschillende segmenten al rendabeler dan benzine en diesel, en de ADEME publiceert een beslissingsinstrument om die berekening bij elke voertuigsvernieuwing te objectiveren. Onze analyse van de overschakeling van wagenparken tussen hybride en elektrisch (in het Frans) illustreert de methodiek.
De TCO is ook de spilindicator van het wagenparkbeheer: per voertuig of per kilometer genomen, laat ze toe abnormaal dure modellen op te sporen en het wagenbeleid te voeden. Het trimestriële barometer van zakelijke mobiliteit dat Greenway publiceert, volgt trouwens de belangrijkste determinanten van die kost, te beginnen met de energieprijzen (zie de barometereditie, in het Frans).
Veelgestelde vragen
Wat omvat de TCO van een bedrijfsvoertuig?
Alle kosten tijdens de bezitsperiode: aanschaf of leasebedragen, energie (brandstof of elektriciteit), onderhoud en banden, verzekering, de geldende fiscaliteit en de eindkosten (waardevermindering bij verkoop of inleveringskosten). Indirecte kosten (administratief beheer, stilstand bij schade) kunnen in een ruime benadering worden meegenomen.
Waarom kan de TCO van een elektrisch voertuig lager uitvallen ondanks een hogere aankoopprijs?
Omdat de hogere aanschafkost in gebruik wordt terugverdiend: elektriciteit is per kilometer goedkoper dan brandstof, het onderhoud is beperkter (geen oliewissel, minder slijtage van remmen) en de fiscaliteit gunstiger. Volgens Avere-France is elektrisch op meerdere gebruiksprofielen al rendabeler dan benzine en diesel.
Verwante termen
- Operational lease (LLD), de financieringsvorm die de TCO spreidt over leasebedragen
- Wagenparkbeheer, de discipline die de TCO voertuig per voertuig stuurt
- Tankkaart, de databron van de energiepost
