El dispositivo de telepeaje de tu flota, en el mismo extracto.
Peajes de autopista y aparcamientos sin ticket, en Francia y Europa, para vehículos ligeros y pesados. Dispositivo suministrado por Ulys (ligeros) y Lumésia (pesados), vinculado a la tarjeta del vehículo: se bloquea o se acopla a tu política de gastos en un clic.
Un dispositivo ligero, un dispositivo pesado: la misma flota.
Greenway distribuye los dispositivos Ulys para tus vehículos ligeros y los Lumésia para tus pesados. Dos proveedores homologados, un solo espacio de gestión y una sola factura.
Dispositivo ligeros: coches y furgonetas
Para vehículos ≤ 3,5 t: paso fluido por todas las autopistas de Francia, carriles «t» / «T30» y peajes en free-flow, hasta España (red Vía-T) y Portugal.
Dispositivo pesados: camiones y transporte
Caja EETS para vehículos > 3,5 t: paso «stop & go», cobertura multipaís y descuento de peaje conforme a las directivas de interoperabilidad y Eurovigneta.
El dispositivo también da acceso al aparcamiento.
El mismo dispositivo paga la autopista y el estacionamiento: aeropuertos, estaciones y centros urbanos. El conductor no tiene que hacer nada: el importe se suma a la factura del telepeaje.
Peaje y free-flow
Carriles «t», «T30» y autopistas sin barrera (A13, A14, A79): la matrícula y el dispositivo se leen automáticamente.
Aparcamientos equipados
1.000+ aparcamientos en Europa: Indigo, Q-Park, Saemes, Interparking, en aeropuerto, estación y centro de la ciudad.
Aparcamientos seguros para camiones
Acceso a áreas de camiones vigiladas 24/7, fines de semana y festivos incluidos, para conductores de larga distancia.
Una sola factura
Peaje y aparcamiento, vehículo a vehículo, en el extracto de telepeaje: detalle de las transacciones, IVA listo para exportar.
Bloquea un dispositivo, o acópialo a tu política de gastos.
El dispositivo se gestiona como una tarjeta: suspensión inmediata en un clic y las mismas reglas de límites, horarios y autorizaciones que la política de tu tarjeta, configurables sin reemitir.
El vehículo cambia de entidad, el dispositivo lo sigue.
Transfiere un vehículo de una filial a otra: el dispositivo de telepeaje se va con él, igual que su tarjeta y su historial, sin reemisión ni interrupción del servicio.
El vehículo se reasigna
Transfieres el vehículo de una entidad del grupo a otra desde la vista consolidada de flota.
Dispositivo y tarjeta siguen
El dispositivo de telepeaje y la tarjeta de combustible siguen vinculados al vehículo: no hay material que reenviar ni volver a pedir.
Facturación redirigida
Los nuevos gastos de peaje y aparcamiento se imputan a la entidad correcta, y el historial queda adjunto al vehículo.
Todos los dispositivos en tu gestión de flotas.
Facturación centralizada, delegación por entidad y API: los gastos de peaje y aparcamiento suben a tus herramientas, en el mismo sitio que el combustible.
Cada peaje, cada aparcamiento financia un proyecto con impacto.
En cada transacción de peaje o estacionamiento, el 1 % se destina a la Fundación Greenway para financiar proyectos medioambientales y sociales certificados. Sin contrapartidas que activar, sin presupuesto aparte que aprobar.
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Preguntas frecuentes
¿Qué dispositivos para qué vehículos?
Greenway distribuye los dispositivos Ulys para vehículos ligeros (≤ 3,5 t) y los Lumésia, cajas EETS, para los pesados (> 3,5 t), en clases 1 a 4. Dos proveedores homologados, un solo espacio de gestión.
¿Dónde funciona el dispositivo?
En las autopistas de Francia y del resto de Europa, hasta España: carriles «t» / «T30» y peajes en free-flow (A13, A14, A79). También abre 1.000+ aparcamientos (Indigo, Q-Park, Saemes, Interparking) en aeropuerto, estación y centro de la ciudad, así como las áreas de camiones vigiladas 24/7.
¿Se puede suspender un dispositivo?
Sí. El bloqueo es instantáneo, en un clic y sin anulación definitiva. El dispositivo se acopla a la política de la tarjeta del vehículo (límites, redes, horarios permitidos) y se configura en tiempo real, sin reemitir ni reenviar el material.
¿Qué pasa si un vehículo cambia de entidad?
El dispositivo de telepeaje, como la tarjeta de combustible, sigue vinculado al vehículo y se traslada con él, sin reemisión ni material que reenviar. Los nuevos gastos de peaje y aparcamiento se imputan a la entidad correcta y el historial queda adjunto al vehículo.
¿Cómo se facturan el peaje y el aparcamiento?
En un extracto de telepeaje centralizado, vehículo a vehículo, con el IVA listo para exportar. La gestión se delega por entidad y los gastos se integran vía API en el mismo sitio que el combustible.
