Il dispositivo di telepedaggio della sua flotta, sullo stesso estratto conto.
Pedaggi autostradali e parcheggi senza biglietto, in Francia e in Europa: per i veicoli leggeri come per i mezzi pesanti. Dispositivo fornito da Ulys (veicoli leggeri) e Lumésia (mezzi pesanti), collegato alla carta del veicolo, congelabile o collegato alla sua politica di spesa in un clic.
Un dispositivo VL, un dispositivo MP: la stessa flotta.
Greenway distribuisce i dispositivi Ulys per i suoi veicoli leggeri e i dispositivi Lumésia per i suoi mezzi pesanti. Due fornitori autorizzati, un solo spazio di gestione e una sola fattura.
Dispositivo VL: auto e veicoli commerciali
Per i veicoli ≤ 3,5 t: passaggio fluido su tutte le autostrade di Francia, corsie «t» / «T30» e pedaggi in free flow, fino alla Spagna e al Portogallo.
Dispositivo MP: camion & trasporto
Unità di bordo EETS per i veicoli > 3,5 t: passaggio «stop & go», copertura multipaese e sconto pedaggi conforme alle direttive di interoperabilità & all'eurovignetta.
Il dispositivo dà anche accesso al parcheggio.
Lo stesso dispositivo paga il pedaggio e la sosta: aeroporti, stazioni e centri città. Nessuna procedura per il conducente, l'importo si aggiunge alla fattura telepedaggio.
Pedaggio & free flow
Corsie «t», «T30» e autostrade senza barriere (A13, A14, A79): targa e dispositivo vengono letti automaticamente.
Parcheggi convenzionati
1 000+ parcheggi in Europa: Indigo, Q-Park, Saemes, Interparking: in aeroporto, stazione e centro città.
Parcheggi MP sorvegliati
Accesso alle aree mezzi pesanti sorvegliate 24/7, weekend e giorni festivi inclusi, per gli autisti di lunga distanza.
Una sola fattura
Pedaggio e parcheggio, veicolo per veicolo, sull'estratto telepedaggio: dettaglio delle transazioni, IVA pronta da esportare.
Congeli un dispositivo, o lo colleghi alla sua politica di spesa.
Il dispositivo si gestisce come una carta: sospensione immediata in un clic e stesse regole di plafond, orari e autorizzazioni della policy carta: configurabili senza riemettere.
Il veicolo cambia entità, il dispositivo segue.
Trasferisca un veicolo da una filiale all'altra: il dispositivo di telepedaggio parte con lui, come la sua carta e il suo storico, senza riemissione né interruzione del servizio.
Il veicolo viene riassegnato
Il veicolo passa da un'entità del gruppo a un'altra, direttamente dalla vista flotta consolidata.
Dispositivo & carta seguono
Il dispositivo di telepedaggio e la carta carburante restano collegati al veicolo: nessun materiale da rispedire né raccomandate da inviare.
Fatturazione riassegnata
Le nuove spese di pedaggio e di sosta vanno sull'entità giusta, lo storico resta legato al veicolo.
Tutti i dispositivi nella sua gestione flotta.
Fatturazione centralizzata, delega per entità e API: le spese di pedaggio e di sosta risalgono nei suoi strumenti, nello stesso posto del carburante.
Ogni pedaggio, ogni parcheggio finanzia un progetto d'impatto.
A ogni transazione di pedaggio o di sosta, l'1% è devoluto alla Fondazione Greenway per finanziare progetti ambientali e sociali certificati. Nessun arbitraggio da attivare, nessun budget separato da votare.
Misurabile, verificabile e restituito nel suo reporting d'impatto.
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Domande frequenti
Quali dispositivi per quali veicoli?
Greenway distribuisce i dispositivi Ulys per i veicoli leggeri (≤ 3,5 t) e i dispositivi Lumésia, unità di bordo EETS, per i mezzi pesanti (> 3,5 t), in classi da 1 a 4. Due fornitori autorizzati, un solo spazio di gestione.
Dove funziona il dispositivo?
Sulle autostrade di Francia e d'Europa, fino alla Spagna: corsie «t» / «T30» e pedaggi in free flow (A13, A14, A79). Apre anche 1 000+ parcheggi (Indigo, Q-Park, Saemes, Interparking) in aeroporto, stazione e centro città, oltre alle aree mezzi pesanti sorvegliate 24/7.
È possibile sospendere un dispositivo?
Sì. Il congelamento è istantaneo, in un clic, senza opposizione definitiva. Il dispositivo si collega alla policy della carta del veicolo (plafond, reti, orari autorizzati) e si configura in tempo reale, senza riemettere né rispedire il materiale.
Cosa succede se un veicolo cambia entità?
Il dispositivo di telepedaggio, come la carta carburante, resta collegato al veicolo e parte con lui, senza riemissione né materiale da restituire. Le nuove spese di pedaggio e di sosta vanno sull'entità giusta e lo storico resta legato al veicolo.
Come vengono fatturati il pedaggio e il parcheggio?
Su un estratto telepedaggio centralizzato, veicolo per veicolo, con l'IVA pronta da esportare. La gestione si delega per entità e le spese risalgono via API nello stesso posto del carburante.
