Ley LOM
Ley de orientación de las movilidades de diciembre de 2019, marco francés: ZBE, descarbonización de flotas y asignación de movilidad sostenible.
Definición
La ley LOM (loi d’orientation des mobilités, ley de orientación de las movilidades), aprobada el 24 de diciembre de 2019 (ley n.º 2019-1422), es el texto marco que estructura la política francesa de movilidad. Fija los principios de financiación del transporte y del trasvase modal hacia soluciones más sostenibles, e introduce varias obligaciones que afectan directamente a las empresas y sus flotas. La reforzó la ley Climat et Résilience de julio de 2021.
En detalle
Para un responsable de flotas o una dirección de recursos humanos, la LOM se traduce en cuatro dispositivos concretos:
- La descarbonización de flotas: obligación para las empresas de más de 50 empleados que operan más de 100 vehículos ligeros de integrar una cuota mínima de vehículos limpios en cada renovación (ver descarbonización de flotas).
- Las zonas de bajas emisiones (ZBE): creadas para restringir la circulación de los vehículos más contaminantes en las grandes aglomeraciones, y obligatorias desde el 1 de enero de 2025.
- La asignación de movilidad sostenible (FMD): creada por la LOM, esta asignación exenta permite al empleador cubrir los gastos de desplazamiento casa-trabajo en modos suaves (bici, coche compartido).
- El plan de movilidad empresarial: las empresas de más de 50 empleados en un mismo centro deben iniciar una iniciativa de movilidad dirigida a reducir el uso individual del coche.
La ley se inscribe en una trayectoria de descarbonización del transporte que influye en las decisiones de compra, asignación y renovación de vehículos, con independencia de las evoluciones coyunturales de las ZBE.
Preguntas frecuentes
¿La ley LOM impone la descarbonización a todas las empresas?
No. La obligación de cuota mínima de vehículos limpios se dirige a las empresas privadas de más de 50 empleados que operan una flota de más de 100 vehículos ligeros. Las demás disposiciones (asignación de movilidad sostenible, plan de movilidad empresarial) siguen umbrales distintos.
¿Están relacionadas la ley LOM y la ley Climat et Résilience?
Sí. La ley Climat et Résilience de julio de 2021 reforzó varias disposiciones procedentes de la LOM, en particular las cuotas de descarbonización de flotas y el marco de las zonas de bajas emisiones. Los dos textos forman la base normativa actual de la movilidad de empresa.
