Zona de bajas emisiones (ZBE) en Francia
Perímetro francés donde la circulación de los vehículos más contaminantes está restringida por clase Crit'Air, en aglomeraciones de más de 150.000 habitantes.
Definición
Una zona de bajas emisiones (ZBE; en francés zone à faibles émissions, ZFE, oficialmente ZFE-m por «movilidad») es un perímetro urbano en el que la circulación de los vehículos más contaminantes está restringida, sobre la base de su clase Crit’Air. Instituidas por la ley de orientación de las movilidades (2019) y reforzadas por la ley Climat et Résilience (2021), las ZBE son obligatorias en las aglomeraciones metropolitanas francesas de más de 150.000 habitantes desde el 1 de enero de 2025.
En detalle
A 1 de enero de 2025, Francia cuenta con 25 ZBE activas, repartidas en dos categorías:
- Territorios en superación regular de las normas (dióxido de nitrógeno): París y Lyon, sujetos a un calendario obligatorio de restricciones. Vehículos Crit’Air 4 prohibidos desde el 1 de enero de 2024, Crit’Air 3 desde el 1 de enero de 2025.
- Territorios de vigilancia: las demás grandes aglomeraciones, que respetan la normativa pero superan las recomendaciones de la OMS; deben aplicar restricciones que cubran al menos al 50 % de su población.
Cada aglomeración fija su propio perímetro, sus categorías de vehículos afectadas y sus derogaciones. Para un vehículo ligero, circular en infracción expone a una multa de importe fijo de 68 €. Greenway publica las reglas locales aglomeración por aglomeración en sus páginas dedicadas, por ejemplo las de París y Lyon.
La supresión censurada en 2026
El Parlamento había votado la supresión de las ZBE en la ley de simplificación de la vida económica, pero el Consejo Constitucional francés censuró esta disposición (artículo 37) el 21 de mayo de 2026 como cavalier législatif (una disposición ajena al objeto del texto), en virtud del artículo 45 de la Constitución. El marco legal de las ZBE sigue pues plenamente vigente.
Impacto para las flotas
Para un gestor de flotas, la ZBE condiciona el acceso a los centros urbanos: clase Crit’Air de cada vehículo a conocer, rutas y entregas a adaptar, y criterio de renovación del parque a integrar, en coherencia con las obligaciones de descarbonización.
Preguntas frecuentes
¿Se han suprimido las ZBE?
No. La supresión votada por el Parlamento en la ley de simplificación de la vida económica fue censurada por el Consejo Constitucional el 21 de mayo de 2026 (decisión n.º 2026-903 DC), por razones de procedimiento. Las ZBE existentes y las obligaciones de las aglomeraciones siguen vigentes.
¿Qué restricciones se aplican en París y Lyon?
París y Lyon, en superación regular de las normas de dióxido de nitrógeno, siguen un calendario obligatorio: los vehículos Crit'Air 4 están prohibidos allí desde el 1 de enero de 2024 y los Crit'Air 3 desde el 1 de enero de 2025. Los horarios, perímetros y derogaciones exactos se fijan localmente.
