Nel 2025, quasi un dipendente francese su due dichiara di voler privilegiare la mobilità dolce per i propri spostamenti casa-lavoro. Il forfait mobilités durables (l'indennità francese per la mobilità sostenibile dei pendolari) si impone quindi come leva insieme sociale ed ecologica per le imprese attente ad attrattività e impatto CSR.
- Perché il forfait mobilités durables si impone nel 2026
- Il quadro normativo e gli importi 2026
- Fase 1: Decidere l'attuazione del forfait mobilités durables
- Fase 2: Finanziare e pilotare le mobilità ammissibili
- Fase 3: Accompagnare gli usi: il caso della media impresa Novalum
- Mini-FAQ su messa in opera e mezzi di trasporto
- Conclusioni e prospettive di pilotaggio
Perché il forfait mobilités durables si impone nel 2026
Adottato nel 2020, il forfait mobilités durables (FMD) si è progressivamente imposto come strumento di trasformazione delle pratiche di spostamento casa-lavoro. In un contesto di aumento del costo del carburante e di pressione normativa crescente sulle emissioni indirette (scope 3), diventa un pilastro delle politiche CSR.
I report di sostenibilità (CSRD, DPEF) rafforzano le esigenze di trasparenza sulle emissioni legate ai tragitti casa-lavoro. Integrare il FMD nella strategia d'impresa non è quindi più un gadget sociale, ma un investimento misurabile nella performance carbonio.
L'FMD risponde simultaneamente a tre sfide: ridurre le emissioni di CO₂, migliorare la qualità della vita al lavoro e rafforzare il marchio datore di lavoro in un mercato del reclutamento ormai molto attento all'impegno climatico.
Il quadro normativo e gli importi 2026
Nel 2026 il quadro del forfait mobilités durables resta disciplinato dal Code du travail (il codice del lavoro francese) e dalle linee guida URSSAF (l'ente francese di riscossione dei contributi previdenziali). Le imprese possono corrispondere un'indennità esente da contributi sociali e da imposta sul reddito, entro il limite di un certo tetto annuo (importo da verificare ogni anno).
| Anno | Tetto esente | Note complementari |
|---|---|---|
| 2024 | fino a 800 € | Cumulo possibile con il titolo di trasporto a determinate condizioni |
| 2025 | da verificare | Tetto suscettibile di evoluzione secondo la legge di finanza |
| 2026 | importi 2026: da confermare | Da seguire nel prossimo aggiornamento URSSAF |
I mezzi di trasporto interessati includono la bicicletta personale, la bicicletta a pedalata assistita, il monopattino elettrico, il carpooling come conducente o passeggero, i trasporti pubblici senza abbonamento, e alcune soluzioni di mobilità condivisa (free-floating, car sharing). Piattaforme come Swile, Edenred o Greenway propongono soluzioni di gestione integrata.
La corresponsione del forfait deve poggiare su una base dichiarativa o su una prova d'uso. Una semplice comunicazione di principio non basta: conservate giustificativi e attestazioni dei dipendenti.
Fase 1: Decidere l'attuazione del forfait mobilités durables
L'attuazione del forfait mobilités durables richiede un accordo collettivo oppure, in mancanza, una decisione unilaterale del datore di lavoro previa consultazione del CSE (il comitato sociale ed economico francese). Il direttore HR e il direttore finanziario devono allineare la misura alla politica QVT e CSR, definendo: i pubblici ammissibili, l'importo stanziato e le modalità di prova.
Allineare la strategia HR e CSR
L'obiettivo è doppio: incoraggiare le mobilità a basse emissioni migliorando al tempo stesso il benessere al lavoro. Mobilitando l'FMD, rafforzate la coerenza tra il vostro reporting extra-finanziario e i vostri benefit aziendali.
Fissare importi e frequenze di corresponsione
La corresponsione può essere mensile, trimestrale o annuale. Alcune imprese optano per un credito mobilità utilizzabile via una carta o un'applicazione dedicata, per semplificare la gestione in busta paga e il follow-up contabile.
Fase 2: Finanziare e pilotare le mobilità ammissibili
Il pilotaggio dell'FMD poggia sulla tracciabilità: prova di ammissibilità, giustificativi di spostamento e centralizzazione contabile. Il direttore finanziario controlla i flussi e mette in sicurezza l'esenzione URSSAF.
Tracciabilità e conformità
Ogni impresa deve definire i propri criteri: distanza casa-lavoro, frequenza minima di tragitto o dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà. I giustificativi vanno conservati per cinque anni secondo le regole della DGFiP (la direzione fiscale francese).
Finanziare tramite uno strumento digitale
Soluzioni come Greenway permettono di automatizzare il follow-up del forfait, di collegare le spese alla politica CSR e di consolidare gli indicatori scope 3 legati alla mobilità casa-lavoro. Un'integrazione ERP semplifica la contabilità e la riconciliazione delle spese.
Greenway propone un supporto unico per tutti gli usi: carburante, elettricità, mobilità dolce o trasporti condivisi, con reporting CSR integrato. Questo pilotaggio facilita il dialogo tra controllo di gestione, direzione finanziaria e direzione CSR.
Fase 3: Accompagnare gli usi: il caso della media impresa Novalum
Per illustrare, prendiamo l'esempio di Novalum, media impresa industriale di 530 dipendenti con sede a Tolosa, specializzata nell'illuminazione pubblica a basse emissioni. Nel 2024 l'azienda voleva rafforzare il proprio piano di mobilità datore di lavoro e ridurre del 30 % i tragitti in auto individuale.
Fase di diagnosi
Un audit interno ha rivelato che il 60 % dei collaboratori abita a meno di 8 km dal luogo di lavoro. Eppure, il 70 % usa ancora l'auto personale. L'FMD appare allora come strumento incentivo per modificare durevolmente le abitudini.
Dispiegamento operativo
Novalum decide di proporre un credito annuale di 600 €, corrisposto in forma dematerializzata via una carta pro. Il servizio HR mette in piedi un follow-up mensile automatizzato grazie a una partnership con Greenway, facilitando la contabilità analitica e l'integrazione negli indicatori ESG.
Bilancio carbonio e QVT
In meno di un anno, l'azienda osserva una riduzione del 15 % delle emissioni legate ai tragitti casa-lavoro e un miglioramento sensibile del punteggio di soddisfazione dei dipendenti. L'FMD diventa un pilastro della roadmap carbonio e del marchio datore di lavoro di Novalum.
Mini-FAQ su messa in opera e mezzi di trasporto
Quali mezzi di trasporto sono inclusi nell'FMD bici e monopattino?
L'FMD copre l'uso della bicicletta, classica o a pedalata assistita, e dei mezzi di spostamento personale come il monopattino elettrico. Le spese di manutenzione o di acquisto possono essere incluse a determinate condizioni.
Come determinare l'importo giusto dell'FMD per il 2026?
Gli importi 2026 saranno precisati nei prossimi aggiornamenti URSSAF. Conviene preventivare un budget equivalente a quello degli anni precedenti, modulato dagli obiettivi CSR e dal numero di dipendenti ammissibili.
Si può cumulare l'FMD con un abbonamento ai trasporti pubblici?
Sì, il cumulo è possibile entro il limite di un tetto globale di esenzione. Occorre però verificare la ripartizione degli importi in busta paga o tramite la piattaforma scelta.
L'attuazione del forfait mobilités durables è obbligatoria?
No, ma è fortemente incoraggiata nelle imprese con più di 50 dipendenti sullo stesso sito. Può essere integrata nel piano di mobilità obbligatorio per queste strutture.
Come giustificare l'uso effettivo dell'FMD presso l'URSSAF?
Una dichiarazione sostitutiva di atto di notorietà o la prova di abbonamento è generalmente sufficiente, ma ogni impresa può definire i propri processi interni per evitare qualsiasi rischio di accertamento.
Conclusioni e prospettive di pilotaggio
Il forfait mobilités durables si impone ormai come leva operativa della trasformazione ecologica delle imprese. Il suo valore aggiunto sta tanto nell'esperienza del dipendente quanto nel reporting carbonio che alimenta.
All'epoca del passaggio alla CSRD e del rafforzamento degli obblighi di trasparenza, l'FMD diventa un indicatore strategico, uno strumento di pilotaggio da incrociare con gli altri dispositivi di benefit aziendali e di spese responsabili.
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