ZFE (Umweltzone in Frankreich)
Gebiet, in dem der Verkehr der am stärksten verschmutzenden Fahrzeuge je nach Crit'Air-Klasse beschränkt ist — in Agglomerationen ab 150.000 Einwohnern.
Definition
Eine Zone à faibles émissions (ZFE, Umweltzone) — offiziell ZFE-m für „mobilité“ — ist ein städtisches Gebiet, in dem der Verkehr der am stärksten verschmutzenden Fahrzeuge auf Basis ihrer Crit’Air-Klasse beschränkt ist. Eingeführt durch das französische Mobilitätsgesetz (2019) und verschärft durch das Klima- und Resilienzgesetz (2021), sind die ZFE seit dem 1. Januar 2025 in den metropolitanen Agglomerationen mit mehr als 150.000 Einwohnern verpflichtend.
Im Detail
Zum 1. Januar 2025 zählt Frankreich 25 aktive ZFE, verteilt auf zwei Kategorien:
- Gebiete mit regelmäßigen Grenzwertüberschreitungen (Stickstoffdioxid): Paris und Lyon, die einem verpflichtenden Beschränkungskalender unterliegen. Crit’Air-4-Fahrzeuge sind dort seit dem 1. Januar 2024 verboten, Crit’Air-3-Fahrzeuge seit dem 1. Januar 2025.
- Wachsamkeitsgebiete: die übrigen großen Agglomerationen, die die Regulierung einhalten, aber die Empfehlungen der WHO überschreiten; sie müssen Beschränkungen anwenden, die mindestens 50 % ihrer Bevölkerung abdecken.
Jede Agglomeration legt ihren eigenen Perimeter, die betroffenen Fahrzeugkategorien und ihre Ausnahmen fest. Für ein leichtes Fahrzeug bedeutet ein Verstoß ein Verwarngeld von 68 €. Greenway publiziert die lokalen Regeln Agglomeration für Agglomeration auf eigenen Seiten (auf Französisch), etwa zur ZFE von Paris oder zur ZFE von Lyon.
Die 2026 gekippte Abschaffung
Das Parlament hatte die Abschaffung der ZFE im Gesetz zur Vereinfachung des Wirtschaftslebens beschlossen, doch der Verfassungsrat (Conseil constitutionnel) hat diese Bestimmung (Artikel 37) am 21. Mai 2026 als legislativen Reiter (cavalier législatif) nach Artikel 45 der Verfassung gekippt. Der Rechtsrahmen der ZFE bleibt damit voll in Kraft.
Auswirkungen auf Fuhrparks
Für einen Fuhrparkverantwortlichen konditioniert die ZFE den Zugang zu den Stadtzentren: die Crit’Air-Klasse jedes Fahrzeugs kennen, Touren und Lieferungen anpassen und ein Erneuerungskriterium des Parks integrieren — im Einklang mit den Ökologisierungspflichten.
Häufige Fragen
Wurden die ZFE abgeschafft?
Nein. Die vom Parlament im Gesetz zur Vereinfachung des Wirtschaftslebens beschlossene Abschaffung hat der Verfassungsrat am 21. Mai 2026 gekippt (Entscheidung Nr. 2026-903 DC) — aus Verfahrensgründen. Die bestehenden ZFE und die Pflichten der Agglomerationen bleiben in Kraft.
Welche Beschränkungen gelten in Paris und Lyon?
Paris und Lyon, mit regelmäßigen Überschreitungen der Stickstoffdioxid-Grenzwerte, folgen einem verpflichtenden Kalender: Crit'Air-4-Fahrzeuge sind dort seit dem 1. Januar 2024 verboten, Crit'Air 3 seit dem 1. Januar 2025. Zeiten, Perimeter und genaue Ausnahmen werden lokal festgelegt.
Verwandte Begriffe
- Crit’Air-Plakette: das Zertifikat, das jedes Fahrzeug einstuft
- LOM-Gesetz: der gesetzliche Grundlagenrahmen der ZFE-m
- Ökologisierung von Fuhrparks: die Erneuerungspflicht mit emissionsarmen Fahrzeugen
